コラム
帰り支度・・船便手配
2022/06/17
ペナンに置いてある私たちの荷物は、全部スーツケースで大阪へ持ち帰る訳にいかず、船便で送ります。ペナンの海外引越し業者に連絡して調べてみたところ・・
日本への船便は、航空運賃同様、爆値上げの様子。日本には滑走路が少ない小さな空港しかないけれど、港も同様にショボい。資源がないから燃油は高いし、更に円安・・悪条件が重なり過ぎです。
少ない荷物を運ぶにも多額の料金、なので段ボールの個数を減らし、お手軽価格のある「日通」にお願いすることにしました。ペナンへ戻ったらパッキング作業にとりかかり、7月半ばにペナンから出発、大阪到着まで２〜３ヶ月かかりそうです、ふー。
マレーシアは資源が豊富な国だし、巨大空港があり、コンテナ積載量が世界20位以内に入る大きな港が二つあり、先進国ではないけれど輸送や資源の面では日本の真逆を進んでます。クアラルンプール から日本への航空運賃よりクアラルンプール からヨーロッパやアメリカへの運賃のほうが安くなっている！という、驚きの現象もあったり。
日本にいると世界の動きや流れが分からな過ぎて、どんどん東の小さな遅れた島国になっていくようで・・それもありなのかもしれないけれど、6年前との違いに戸惑うことは多いです。
日本への船便は、航空運賃同様、爆値上げの様子。日本には滑走路が少ない小さな空港しかないけれど、港も同様にショボい。資源がないから燃油は高いし、更に円安・・悪条件が重なり過ぎです。
少ない荷物を運ぶにも多額の料金、なので段ボールの個数を減らし、お手軽価格のある「日通」にお願いすることにしました。ペナンへ戻ったらパッキング作業にとりかかり、7月半ばにペナンから出発、大阪到着まで２〜３ヶ月かかりそうです、ふー。
マレーシアは資源が豊富な国だし、巨大空港があり、コンテナ積載量が世界20位以内に入る大きな港が二つあり、先進国ではないけれど輸送や資源の面では日本の真逆を進んでます。クアラルンプール から日本への航空運賃よりクアラルンプール からヨーロッパやアメリカへの運賃のほうが安くなっている！という、驚きの現象もあったり。
日本にいると世界の動きや流れが分からな過ぎて、どんどん東の小さな遅れた島国になっていくようで・・それもありなのかもしれないけれど、6年前との違いに戸惑うことは多いです。
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